3 NOUVELLES DESSERTES TER .


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3 NOUVELLES DESSERTES TER

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Rappel des améliorations de l\'offre TER Caen-Rennes: En 2006, + 300 000 kms trains supplémentaires (offre TER augmentée de in addition to d\'un levels): 1 AR Caen-Rennes le lundi matin, un aller le samedi et le dimanche de Caen vers Rennes en période hivernale Densification de l\'offre l\'été sur Caen-Rennes, passant ainsi à 3 AR du lundi au dimanche Repositionnement d\'horaires entre Caen et Rennes 2.6 millions d\'euros standard a

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période hivernale Desserte TER CAEN RENNES - 2006

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Cadencement de décembre 2008 Evolution de l\'offre TER de +15% sur le réseau TER bas normand et +7.5% sur Caen-Rennes avec la création: 2 allers-retours Caen-Saint Lô du lundi au vendredi 2 allers Caen-Coutances du mardi au jeudi 1 aller-retour Caen-Saint Lô le samedi et 1 aller Saint Lô-Caen le dimanche

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Nombre de connection standard jour en semaine (hors auto) SA = Service annuel AR = Aller-Retour

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Desserte Caen-Rennes 3 ème aller-retour

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3 ème aller-retour Caen-Rennes Densification de la desserte Caen-Rennes de session en session à partir de septembre 2011 (le 3 ème aller-retour en JOB existe uniquement en flow estivale depuis 2006) Matériel utilisé: Autorail Grande Capacité

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Avantages Permet de répondre à la demande des f lux house travail et habitation étude : ceux orientés au nord de Granville et attirés standard Coutances, Saint Lô et Caen; et ceux au sud de Granville orientés vers Avranches, Dol et Rennes Dans le sens Rennes-Caen: la création du prepare permettra une correspondance supplémentaire à Lison vers Cherbourg (arrivée à 9h11)

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Les marchés potentiels Caen  Bayeux : 1185 flux DT + DE dont 799DT et 386DE St Lô  Coutances : 1064 flux DT +DE dont 710 DT et 354 DE Caen  Coutances : 142 flux DT+DE dont 73DT et 69DE Caen  Rennes : 160 flux DT + DE dont 44 DT et 116 DE Dol  Rennes : 359 flux DT + DE dont 226 DT et 133 DE DT: Domicile Travail/DE: Domicile Etudes

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Grille horaire sens Caen-Rennes *Circule actuellement lundi et vendredi Cérences: gare de rattachement Folligny ou Coutances selon le sens de dissemination

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Grille horaire sens Rennes-Caen *Circule actuellement le lundi Cérences: gare de rattachement Coutances ou Folligny selon le sens de course

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Ces nouvelles dessertes ferroviaires entraînent également des alterations sur le arrange de transport routier avec : La création d\'un autocar Granville 6h48 Folligny 7h08 du mardi au vendredi (en correspondance) à 7h18 en heading de Coutances, Saint Lô, Lison, Bayeux et Caen La concealment de l\'autocar Granville 6h52 Lison 8h17 du mardi au vendredi (doublon)

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3 ème aller-retour Caen-Rennes Contribution de la Région Basse Normandie estimée à 940 173 euros standard a

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Desserte Caen-Granville Le program de modernisation de l\'axe Caen-Rennes permettra de relier Caen-Granville sans break de charges standard la création d\'un barreau de raccordement (réalisation du triangle nord ouest de Folligny).

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Desserte Caen-Granville Objectifs: création de trains ou prolongement de trains existants Caen - Coutances et concealment de certains autocars (doublon avec les trains nouvellement créer), établir trois allers – retours coordinates Caen – Granville en semaine  Coordination recherchée avec l\'offre Ligne Baie

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Desserte Caen-Granville Trois allers-retours standard jour du lundi au samedi et deux allers-retours le dimanche – en période hivernale Trois allers-retours standard jour du lundi au dimanche – en période estivale Matériel: X73500 (hors deux missions plein été AGC)

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